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据《couriermail》1月7日报道,昆州去年道路死亡人数高达308人,创下自2009年以来的最惨重记录。创伤外科医生警告称,日益严重的伤情正涌向各家医院。
随着昆州汽车机构呼吁采取紧急行动以降低道路伤亡数字,全州各地的创伤外科医生都发现,因车祸导致的严重伤害正在增加。RACQ与澳大利亚安全道路与高速公路组织以及昆州卡车运输协会共同呼吁加强随机酒精与毒品检测、改革摩托车驾照制度、增设点对点测速摄像头并扩大车辆扣押法律适用范围。
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2025年昆州道路死亡总人数达308人,是自2009年以来的最高值。今年截至目前已有三人丧生。
道路警务组首席警司Mark Wheeler上周誓言将增派警力巡逻不良驾驶行为。澳大利亚皇家外科学院昆州创伤委员会主席Martin Wullschleger表示,过去20年来,全州的伤害负担有所增加。
"数据显示,过去十年或更长时间里,伤害负担及其严重程度均有所上升,"他指出,"幸运的是,随着我们的医生、护士及所有卫生专业人员的技能提升和培训加强,我们能够挽救更多生命并获得更好的治疗效果,但其中一些伤害仍会造成终身负担和残疾。"
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"事故数量增多,道路死亡人数上升的同时,伤害发生率——尤其是严重伤害率——实际上也在增加。这两者往往是相伴而行的。这是统计数据,并非臆造。"
他表示,日常接诊的伤情遍布全身,但最常见的是头部损伤。他指出关节周围存在大量严重骨折。
RACQ董事总经理兼集团首席执行官David Carter称,这一惊人的死亡数字明确警示所有昆州人必须采取更多行动来应对道路安全危机。"我们需要一个强有力的行为改变计划、数据透明化及政策调整,以扭转昆州日益恶化的趋势,"Carter表示,"过去四年中有三年的道路死亡人数达到或超过300人,而过去两年这一数字甚至进一步攀升。另有数千人住院治疗,给我们的医疗系统带来巨大压力。"
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"各州及全国数年前均承诺降低道路死亡率,目标是在2030年前将死亡人数显著低于当时水平。若要实现这些既定目标,我们本应将死亡人数控制在200人左右。然而现实是308人,且情况还在恶化。这并非人口增长、车辆安全性提高或道路条件改善所能解释。"
图文来源:couriermail
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