据报道,随着南澳在线购物的蓬勃发展,澳洲邮政将在原Holden厂址建设一个由AI驱动的大型枢纽,该耗资5亿澳元的包裹分拣中心每天可处理多达40万件包裹。
该中心占地83,000平方米,是澳洲邮政网络中规模最大的设施,也是其在南澳的最大一笔投资。它将成为首个将澳洲邮政与其快递业务StarTrack完全整合的枢纽。
该项目已获批准并计划于2028年投入运营,其处理能力将是阿德莱德机场设施的两倍,后者最终将关闭。
澳洲邮政首席执行官Paul Graham排除裁员的可能性,并表示Elizabeth中心反而会创造"新型工作岗位"。他表示:"我们将引入新技术、新工作方式以及大量工程基础设施,这将创造新的就业机会。"
他指出,自新冠疫情以来,南澳居民已热衷于在线购物,电子商务年增长率达12%。但仅有18%的南澳居民经常进行在线购物,而欧洲这一比例为30%——澳洲邮政预计该州将逐步赶上。
该中心将采用新型自动化传送带系统,在运输包裹的同时进行扫描和数据收集。Graham介绍,通过采用动态分拣管理技术,利用复杂AI算法确定包裹在中心内的最优流转路径,然后分配至配送环节。
"显然,包裹流转得越快,出门速度就越快。AI模型从每个包裹捕获约七到八个信息点——寄件人、收件人、产品详情、重量及目的地。"
这些数据经过"去个性化"处理,并免费提供给企业,帮助他们洞察哪些地区畅销或滞销。"企业可能会发现自己在某个郊区销量不佳,但为何该地区的结算量却是两倍?因此我们认为这是帮助客户获得更深入洞察的有效工具。"
该中心还将作为澳洲邮政创新实验室的试验场,为未来在悉尼或墨尔本建设的设施储备技术。"这是一项非常智能的技术。我们将把阿德莱德设施视为研发中心,用于测试我们正在构思的新技术……待技术验证成熟后,再推广至东海岸。"
该中心由Pelligra集团开发,其设计旨在支撑未来20年南澳的配送需求。
图文来源:The Advertiser
原文链接
|