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DailyMail
今年7月18日,马航一架航班本计划从布里斯本飞往吉隆坡,但不得不紧急返航回布里斯本,原因是飞机上空中速度指示器被覆盖,导致飞行员根本不知道飞行速度。
(图片来源:《每日邮报》)
据《每日邮报》报道,马航的MH134航班在7月18日晚上11点20分,从布里斯本起飞,目的地是吉隆坡。然而飞行员发现在飞行过程中无法得知飞行速度,因为空中速度指示器被遮盖住了。
(图片来源:《每日邮报》)
最后这架载有226名乘客的航班在Moreton Bay放油后,紧急返航回到了布里斯本,其在降落过程中,机头前轮还出现了损伤。
(图片来源:《每日邮报》)
澳大利亚运输安全局的调查发现,空中速度指示器失效的原因,是因为皮托探测器被覆盖。澳洲执照飞机工程师协会秘书长Steve Purvinas称,这只是很简单的安全检查事项,而忘记检查或“导致严重事故”。澳洲运输安全局首席专员Greg Hood说,调查仍在进行中。
皮托管是一种测量压强的仪器,可用来测量流体运动速度。皮托管由法国工程师亨利.皮托于十八世纪初发明 并在十九世纪中叶由法国科学家亨利.达西改进为现在的样子。皮托管通常用于测量飞行器的空速和工业设施中的气体的流动速度。
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