布里斯班Story Bridge恢复通行，市议会推动全面修复工程！

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据《couriermail》11月12日报道，布里斯班市议会出于安全考虑关闭Story Bridge人行道五个月后，将于周四全面重开。

布里斯班基础设施委员会副主席Danita Parry在周二的会议上表示，市议会将全力推进大桥的整体修复工程，同时再次呼吁联邦政府分担修复成本。



参照海外同类桥梁的多种估算显示，整体修复费用将达数亿澳元。Parry指出，该桥是重要交通干线，其上通行车辆的40%来自布里斯班以外地区。"这座桥已有85年历史，设计使用寿命为100年。需要进行全面修复以确保其未来使用，"她强调，"Story Bridge是关键的货运与公共交通路线，这是一条具有全国重要意义的重要通道。"

她提到联邦政府近期刚承诺为霍巴特Derwent River新桥项目拨款6亿澳元。Parry表示，已聘请工程公司Arup制定全面修复工程的商业论证报告。"他们将研究需要开展哪些工作来延长Story Bridge的使用寿命，"她说明。



针对工党反对派称市议会过去十年间至少无视了五份关于该标志性建筑状况恶化的工程报告这一指控，Parry予以否认。她坚称所有建议均已被采纳，并强调这正是数年前对人行道实施载重限制的原因。

在飓风Alfred过后，市议会突然关闭了双侧人行道，初期仅发布了最低限度的公众通知。由于存在混凝土碎块坠落到下方通行船只的风险，桥下安装了防护网。

工党指责市议会试图通过征收过桥费来筹措修复资金，但市长Adrian Schrinner已断然否认这一说法。工党反对派领袖Jared表示市议会本应更早采取行动。"事实是，Adrian Schrinner未能就2016年已获预警的灾难性极端风险采取行动，导致纳税人随后为临时桥面支付700万澳元，并为桥下承接剥落混凝土的蓝色防护网支付100万澳元，"他指出。

图文来源：couriermail
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