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昆州铁路将每日削减300趟服务,工会维护禁令重创铁路网!

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据《couriermail》5月4日报道,从明天起,昆州东南部的通勤者将面临大规模交通中断,昆州铁路将启用缩减时刻表,每日削减约300趟服务。

电气行业工会(ETU)和澳大利亚制造工人工会(AMWU)拒绝进行必要的维护,造成了维护积压,使得无法按照完整的平日时刻表运行。



昆州铁路已警告,由于新企业协议的谈判仍陷于僵局,缩减的服务水平将"持续至另行通知"。

更改何时开始,将持续多久?

5月5日周二:缩减版"周六模式"时刻表正式在昆州东南部网络内生效,削减300趟平日服务。

持续进行:昆州铁路已确认,只要维护积压问题持续,这些削减将"一直有效,直至另行通知"。

每日更新:通勤者被敦促每天早上查询TransLink行程规划器,以获取时刻表的最终更新。

谈判状态:由于州政府与各工会在新企业协议上仍处于僵局,目前尚无结束日期。



这将如何影响通勤或上学?

大多数线路将从标准的早高峰每6-10分钟一班,减少为早、晚高峰期间每15分钟一班。非高峰时段,许多通常每15分钟一班的服务将被减半,全天仅每30分钟运行一班。

Beenleigh线和Shorncliffe线将是受影响最严重的线路之一,从首班车到末班车都将按每30分钟一班的时刻表运行。

昆州铁路表示,虽然新的时刻表大约相当于常规服务的80%,但通勤者应预计到车厢会明显更加拥挤。



为什么我的火车服务被取消了?

昆州铁路首席执行官Kat Stapleton声称,工会拒绝修复非计划性故障,也拒绝进行车队的日常维护。

该运营商表示,这造成了可用列车的短缺,意味着根本没有足够的安全车厢来运行完整的平日时刻表。

工会在其索赔清单中提出了500多项要求,政府称其中包括"不合理的"要求,如宠物丧假。

工会则认为,当前的薪资报价未能跟上不断上涨的生活成本,而维护问题突显了长期的人员配置短缺问题。



如果不坐火车,我应该做什么?

通勤者被鼓励尽可能寻找替代公交路线,尽管预计这些公交车将比平时拥挤得多。

如果你必须乘坐火车,建议是比平时明显提早出发,以应对更长的等待时间和可能的登车延误。

那些可以灵活在家工作的人被敦促这样做,以帮助减轻仍在运行的有限服务的压力。

您应密切关注TransLink网站和社交媒体渠道,以获取任何进一步服务变更的实时更新。

幕后正在采取什么措施来解决这个问题?

在昆州铁路与相关各工会达成解决方案之前,缩减的时刻表将无限期有效。

预计谈判将于本周继续进行,尽管双方均未表示愿意在当前薪资报价上妥协。

昆州铁路继续执行其政策,不支付参与机车车辆禁令的维护工人的工资,工会称此举将加剧紧张局势。

州政府正面临越来越大的压力,需要在网络完全停摆之前进行干预并找到中间立场。

缩减后的服务时刻表是怎样的?

Gold Coast线:早晚高峰每15分钟一班,非高峰每30分钟一班

Cleveland线:早晚高峰每15分钟一班,非高峰每30分钟一班

Redcliffe Peninsula线:早晚高峰每15分钟一班,非高峰每30分钟一班

Springfield线:早晚高峰每15分钟一班,非高峰每30分钟一班

Ipswich线:早晚高峰每15分钟一班,非高峰每30分钟一班

Ferny Grove线:早晚高峰每15分钟一班至Roma Street,非高峰每30分钟一班

Caboolture线:早晚高峰每15分钟一班,非高峰每30分钟一班

Shorncliffe线:全天每30分钟一班

Beenleigh线:全天每30分钟一班

Sunshine Coast线(Caboolture至Nambour之间):早晚高峰每30分钟一班,非高峰每90分钟一班(与正常时刻表一致)

Rosewood(Ipswich支线):全天每30分钟一班

Doomben(Eagle Junction支线):全天每30分钟一班


图文来源:couriermail
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