澳航试飞超长航程空客机型，直飞欧美航线落地在即！

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据《The Advertiser》6月3日报道，澳航推进耗时22小时超长不经停航线项目取得关键进展，旗下新型超远程客机完成首飞测试，澳大利亚直飞纽约与伦敦的客运航班再进一步。

这架续航可达22小时的空客飞机于当地时间周二下午从法国机场升空。本次试飞时长近四小时，该机自此开启为期两个月的系列测试工作。澳航计划在本月下旬公布新机首条客运航线以及首飞时间。

就在上周，空客方面曾透露，受供应链问题影响，该机最终交付时间延后四个月。

周二在图卢兹起飞的飞机是澳航订购12架A350-1000ULR超远程机型里的第二架；澳航首架同型号飞机预计2027年4月交付。完成试飞的这架飞机后续将按照澳航标准改装客舱，布设四种不同等级的客舱座椅。



该超远程机型增设备用燃油油箱，搭配轻量化高能效机载冰箱，以此最大化航程。

澳航发言人表示，这批新机将首次实现澳大利亚东海岸不经停直飞伦敦、纽约。

首飞顺利落地后，为期两个月的试飞项目正式启动，飞机需完成约80小时空中测试，还要针对全新及改良零部件开展大量地面检测与适航认证。第二架超远程飞机正在进行内饰装配与喷漆作业，等待4月交付。

本次试飞由空客试飞机组执飞，重点检测全新供油系统并开展整机性能校验。新增油箱可额外提升约1800公里航程。空客官方称，本次试飞历时3小时43分钟，最大飞行高度突破41000英尺。

两个月试飞主要用于完成改装项目适航取证，同时新型厨房风冷系统也将通过认证，这套系统搭载轻量化高效制冷设备，适配超长航线运行需求。这台为澳航打造的第二架A350-1000ULR也是计划2027年4月交付的首架交付机，目前总装已进入收尾阶段，近几日即将完成喷漆工序，后续开展四等级高端客舱布局安装与发动机装配。

澳航透露，明年4月首机交付后，后续四架飞机将密集接连到货，至11月整体交付进度回归原定计划表。相关飞行员已在悉尼借助飞行模拟器开展新机培训。

澳航现有珀斯直飞伦敦航线耗时约18小时，新机上线后，澳大利亚东海岸往返伦敦、纽约可省去中转，航程缩短四小时。

当前全球最长两条商业航线由新加坡航空运营，分别从纽约、新泽西飞往新加坡；卡塔尔航空奥克兰至多哈航线位列第三。澳航珀斯—伦敦、墨尔本—达拉斯、巴黎—珀斯分列第四至第六位；澳航与新西兰航空联营的奥克兰直飞纽约航线，排在全球第七长不经停商业航班。

图文来源：The Advertiser
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