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据《悉尼晨报》报道：10月26日捷星航空（Jetstar Airways）机组人员在上海浦东机场被旅客围困事件，经媒体报道后引起巨大反响。捷星航空机长因面对群情激愤的乘客时冷静处置，在受到攻击时仍保持克制，甚至设法为被乘客围困的机组解围而广受赞誉。而美国乘客阿拉斯泰尔·强森（Alastair Johnson）声称，当他试图为受困机长解围时，没有人上前帮助。
近年来，因航班延误导致乘客攻击航空公司工作人员的事件已经屡见不鲜。悉尼乘客威尔·加德纳（Will Gardner）称，三年前同样在上海，当他乘坐的飞往东京的航班取消后，亲眼见证了旅客愤怒爆发的场景。
当时航空公司的机组及地面职员已经撤走，并未协助旅客安排住宿或帮组改签，然而愤怒的乘客砸坏了航空公司的柜台并与工作人员发生肢体冲突。最终一部分乘客通过努力使航空公司为他们安排了住宿，提供地面接驳交通并改签次日航班。
加德纳表示：“当航班延误时，中国的航空公司通常不采取措施任何措施，这或许可以解释为什么捷星航空的乘客会付诸暴力。”
美国乘客斯图尔特·米尔斯（Stewart Meas）一家回忆起7月在香港经历仍心有余悸，他乘坐的飞往上海的航班延误超过7个小时。“一群愤怒的旅客在机场僵持了超过9个小时，这真是一场可怕的经历。”
一位旅居中国的澳洲籍乘客称，数年前经历了一场延误，乘客对航空公司职员恶语相加并产生肢体冲突，持续了至少7小时。“我们分别致电警方、机场客服和航空公司寻求帮助，但没有效果。”
许多飞行员纷纷声援捷星航空机长，称此类事件发生得太过频繁不能再被忽视。
一位飞行员表示，没有哪家航空公司的飞行员会接受专门针对“暴徒”的培训。“和愤怒的旅客谈判不是飞行员应该做的工作，尤其是在如此一个漫长的夜晚。我们每天都见证乘客可憎的行为，现在航空出行成本已经降低，但低票价却带来了低素质。”
另一位飞行员表示此次事件必须要有一个说法。“这件事不能就这样不了了之，这很重要，这种行为普遍被认为是一种犯罪行为。我个人希望能有舆论会谴责这样的行为，并推动澳大利亚政府立即采取行动。”
http://news.carnoc.com/list/236/236456.html
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